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Novo Gol 2013
O novo Gol 2013, carro mais vendido no Brasil, foi apresentado pela Volkswagem chegou com mudanças visuais na dianteira e traseira, alinhando o modelo com a tendencia visual da marca. Além das mudanças visuais, o novo gol chegou com melhorias mecânicas e no acabamento interno.
Na parte dianteira, o novo Gol recebeu mudanças que o deixaram muito parecido com o Polo Europeu. Nos faróis ele recebeu linhas retas que remetem ao Fox.
Na traseira o modelo também recebeu novidades. Novas lanternas e nova tampa do porta-malas. O para-choque agora conta com refletores nas extremidades.
O modelo recebeu mudanças interessantes também na parte interna. Saídas de ar com novo desenho e com aros cromados, um quadro de instrumentos mais refinado, com iluminação com leds, novo acabamento na parte central e som são marcantes no Novo Gol 2013.
Novidades também na lista de itens de série. Vidros dianteiros elétricos, travas centrais e abertura interna da tampa do porta-malas, O Gol 2013 ainda recebe limpador e desembaçador traseiros como item padrão. Os freios ABS e duplo airbag frontal são itens de série apenas nas versões Power e Comfortline.
Novidades mecânicas também no Gol 2013. Novo motor 1.0 é lançamento e chamado de 1.0 TEC (que siggnifica tecnologia com economia de combustível). A nova motorização possibilita o motor entregar mais torque em giros mais baixos. Entre as melhorias aplicadas pela engenharia estão os retentores das válvulas, do eixo comando e da flange do virabrequim de baixo atrito.
Apesar das novidades, o novo motor 1.0 TEC continua entregando os mesmos 76 cavalos de potência a 5.250 rpm e torque de 10,6 kgfm a 3.850 rpm quando abastecido com etanol e 72 cv a 5.250 rpm e torque de 9,7 kgfm a 3.850 rpm quando o combustível é gasolina. A melhoria ficou no consumo (4% de acordo com a marca) e na emissão de poluentes.
A versão 1.6 não recebeu modificações e continua com o mesmo desempenho. O motor é o 1.6 VHT que entrega 104 cv e torque de 15,6 kgfm a com etanol e 101 cv e torque de 15,4 kgfm com gasolina, ambos a 5.250 rpm/2.500 rpm. Para a versão 1.6 a Volks oferece opção de cambio automatizado ASG.
Veja abaixo a galeria de fotos do novo Gol 2013.
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